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更新時間：2014-04-09 
瀏覽次數：1911TURCK傳感器失效會出現哪些故障
TURCK傳感器安裝在發動機氣缸壁上，用于檢測發動機是否發生爆震，從而對點火提前角進行控制。爆震傳感器的外形，如圖 1所示，其內部構造，如圖 2所示。傳感器內部有一個振動板，在發動機發生爆震時(約7-8KHz)，這個振動板產生共振，其振動作用于壓電元件，壓電元件產生電壓。當加速或者大負荷狀態發動機產生輕微爆震時，傳感器向ECU輸入爆震信號。爆震傳感器電路，如圖 3所。ECU接收到爆震傳感器送來的爆震信號后，指示減小點火提前角，一直到爆震停止。但是，若爆震傳感器自身或者配線產生故障，上述爆震控制過程就不能正常進行。此時為了保護發動機，提高發動機的運轉，計算機把點火提前角固定在某個不能產生爆震的數值上，這就是所謂的“安全失效”設計。不過ECU要把發動機控制系統產生的故障碼顯示給駕駛員，因此，就點亮了發動機檢查燈。
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