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SMC軟聚氨酯管使用方便簡單
由于空氣有壓縮性，氣缸的動作速度易受負載的變化而變化。采用氣液聯動方式可以克服這一缺陷。
氣缸在低速運動時候，由于摩擦力占推力的比例較大，氣缸的低速穩定性不如液壓缸。
雖然在許多應用場合，氣缸的輸出力能滿足工作要求，但其輸出力比液壓缸小。
利用空氣的壓縮性，可貯存能量，實現集中供氣。可短時間釋放能量，以獲得間歇運動中的高速響應。可實現緩沖。對沖擊負載和過負載有較強的適應能力。在一定條件下，可使氣動裝置有自保持能力。
全氣動控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比，氣動方式可在高溫場合使用。
由于空氣流動損失小，壓縮空氣可集中供應，遠距離輸送。
使用流體空氣
使用壓力（20℃）0.6 MPa
使用溫度-20～+60℃(未凍結)
適合管接頭快換接頭 / 嵌入式接頭 / 軟管鎖緊接頭
彎曲半徑15 mm
材質聚氨酯
管子拉拔強度（無內襯套）60 N
氣源設備：包括空壓機、氣罐
氣源處理元件：包括后冷卻器、過濾器、干燥器和排水器
壓力控制閥：包括增壓閥、減壓閥、安全服、順序閥、壓力比例閥、真空發生器
潤滑元件：油霧器、集中潤滑元件
SMC VFS4210-4DB-04
SMC VEP 3121-1
SMC VEA252
電磁閥\SY7140-5L
電磁閥\SY9140-5L-04
氣缸 CM2B20-50Z
電磁閥 VQ5151-5G1
SY7140-5DZ
SMC 氣缸 MGPM12-30Z
SMC 電磁閥 SY5220-5MZ-01
IP8101-032-W
電氣比例閥ITV2050-313N
抱緊氣缸_CDNA2B63-75-D_帶氣剎_SMC
IR1000-01BG
ITV2050-312N
SY7120-5DZ-02
SMC AMG-EL850
SMC AFF-EL75B
SMC AFF-EL90D
SMC SCV13-02
SMC軟聚氨酯管使用方便簡單
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