電感式接近開關TURCK結構分解圖

轉速監控型電感式傳感器將檢測和過程電子裝置合并在一個緊湊的外殼中。在轉速O—300ou/min的范圍內，通過對軸上金屬物體或直接對齒輪的檢測(用傳感器內可調節的過程電子裝置的周期性阻尼）來監控過低速或速狀態

由于采用了具有技術的全新線圈技術，傳感器的開關距離較傳統鐵芯傳感器提高至250%。這意味著新型傳感器具有過任何相同外型尺寸的標準傳感器的檢測距離。利用這種突出的性能可以大大的優化您的應用!

由于不存在鐵氧體線圈，使得uprox®3傳感器非常適用于強磁場環境下，如汽車行業的焊接區域。此外，PTFE涂層可以有效地防止焊渣飛濺物的附著。

僅僅幾個類型的uprox®3傳感器就可以滿足各類應用并且可以檢測所有的金屬目標物。

工作電壓UB10…30  VDC

紋波電壓Uss≤ 10 % UBmax

額定直流工作電流Ie≤ 200 mA

空載電流≤ 25  mA

漏電流≤ 0.1 mA

隔離測試電壓0.5 kV

短路保護是/循環Ie

時的壓降≤ 1.8 V

斷線/反極性保護是/是

輸出性能3線, 常開觸點, PNP

直流磁場穩定性300 mT

交流電磁場穩定性300 mTSS

開關頻率3 kHz

電感型接近開關由lc振蕩電路、信號觸發器和開關放大器組成，振蕩電路的線圈產生高頻變磁場，該磁場經由傳感器的感應面釋放。當金屬材料靠近感應面時，如果是非磁性金屬，則產生旋渦電流。如果是磁性金屬，滯后現象及渦流損耗也會產生，這些損失使lc振蕩電路能量減少從而降低振蕩，當信號觸發器檢測到這減少現象時，便會把它轉換成開關信號。

非齊平傳感器通過集成預阻尼保護功能實現了獨特的靈活性。與傳統的鐵芯線圈傳感器相比具有更大的安裝自由度而無需考慮金屬支架的影響。新型非齊平傳感器嵌入金屬部分甚至可以達到螺紋管殼的上沿。

uprox®3傳感器具有的PTFE涂層和抗電磁干擾性能，即使在焊接區域，也同樣具有的使用壽命。

電感式傳感器采用無磨損和非接觸的設計方式來檢測金屬物體。

其已獲的無鐵氧體芯多線圈系統使得uprox Factor 1傳感器擁有相當多的優勢。它們能在相同的較大感應距離內檢測到所有的金屬，并抗磁場干擾。

BI5-M18E-AP6X-H1141
BI5-M18-RP6X-H1143
BI10-M30E-AP6X-H1141
NI15-S30-AP6X-H1141
BI10-M30-AN6X
BI10-M30-AN6X-H1141
BI10-M30-AP6X
BI10-M30-AP6X/S90
BI10-M30-AP6X-H1141
BI10-M30-RN6X
BI10-M30-RP6X
BI10-M30-RP6X-H1143
NI15-M30-AN6X
NI15-M30-AN6X 5M
NI15-M30-AN6X-H1141
NI15-M30-AP6X
NI15-M30-AP6X/S90
NI15-M30-AP6X-H1141
NI15-M30E-AP6X-H1141
NI15-M30EE-AP6X-H1141
NI15-M30T-AN6X
BI2-M12-AD4X

電感式接近開關TURCK結構分解圖