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VICKERS法蘭式溢流閥結(jié)構(gòu)規(guī)格參數(shù)
壓力范圍 –（見3頁的型號編法）是最大限度可以控制的，而且選擇的每種型號應(yīng)當(dāng)處于能進(jìn)行精確的增量調(diào)整范圍以內(nèi)。壓力設(shè)定值必須低于系統(tǒng)溢流閥設(shè)定值至少17 bar(250 pis)。
松開鎖緊螺母并且轉(zhuǎn)動調(diào)整螺桿來調(diào)整壓力，順時針轉(zhuǎn)壓力增高，逆時針轉(zhuǎn)壓力降低。
由操作壓力決定安全閥的公稱壓力，由操作溫度決定安全閥的使用溫度范圍，由計算出的安全閥的定壓值決定彈簧或杠桿的定壓范圍，再根據(jù)使用介質(zhì)決定安全閥的材質(zhì)和結(jié)構(gòu)型式，再根據(jù)安全閥泄放量計算出安全閥的喉徑。以下為安全閥選用的一般規(guī)則。
熱水鍋爐一般用不封閉帶扳手微啟式安全閥。
蒸汽鍋爐或蒸汽管道一般用不封閉帶扳手全啟式安全閥。
水等液體不可壓縮介質(zhì)一般用封閉微啟式安全閥，或用安全泄放閥。
高壓給水一般用封閉全啟式安全閥，如高壓給水加熱器、換熱器等。
安全溢流閥的參數(shù)是排量，這個排量決定于閥座的口徑和閥瓣的開啟高度，由開啟高度不同，又分為微啟式和全啟式兩種。微啟式是指閥瓣的開啟高度為閥座喉徑的1/40～1/20。全啟式是指閥瓣的開啟高度為閥座喉徑的1/4
雙－壓力溢流閥能夠用于電氣選擇兩個預(yù)設(shè)定中壓力的任何一個，或者一個壓力和一個排放中的任何一個。
是平衡活塞式溢流閥，中間級是座閥彈簧式。先導(dǎo)級使用一臺標(biāo)準(zhǔn) DG4S 4-01(NFPA-D05)閥（詳細(xì)資料見威格士資料
油箱連接口應(yīng)當(dāng)用管子直接通油箱，降低背壓。在油箱管路中的任何背壓要添加到閥的壓力設(shè)定值上，如果油箱管路背壓超過 7 bar (100 psi)，可能出現(xiàn)故障。
當(dāng)閥裝在壓力管路中時，壓力進(jìn)口和壓力出口能互換使用，或者用一個堵住一個壓力口的三通接頭將閥裝在壓力管路上。油箱連接口應(yīng)當(dāng)用管子直接通油箱以降低背壓。
當(dāng)負(fù)載被加速時在馬達(dá)進(jìn)油口和制動閥芯的大面積腔下面的壓力是最高的，在全開位置保持壓力，并且允許從馬達(dá)出油口自由流動。
當(dāng)馬達(dá)達(dá)到轉(zhuǎn)速時，負(fù)載壓力仍保持制動閥打開，除非負(fù)載失控。
如果發(fā)生失控，馬達(dá)進(jìn)油口和外控口通道中的壓力下降，彈簧就趨于把閥關(guān)閉，這就增高了馬達(dá)的背壓，趨于使它制動。
當(dāng)方向閥換向到中位時，慣性會使馬達(dá)克服背壓閥繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，在馬達(dá)停轉(zhuǎn)前，它將像泵一樣工作，通過方向閥從馬達(dá)出口吸油并且循環(huán)到馬達(dá)的進(jìn)口，
馬達(dá)泄漏油將通過吸油從閥的油箱口補(bǔ)充進(jìn)回路，同時，趨于使馬達(dá)停轉(zhuǎn)的馬達(dá)出口壓力要求作用在小活塞下去克服制動的設(shè)定值。
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